AutoBlog

Voor 1984 betekende de afkorting MR2 helemaal niks. Sinds dat jaar staat het synoniem voor Midship Runabout 2-seater, vanwege Toyota. De MR2 groeide uit tot een favoriet onder verschillende Toyota-fanaten omdat de middenmotor-RWD-layout het een echt leuke sportauto maakt. Er wordt al een tijdje gespeculeerd dat de MR2 terugkeert, maar er wordt nu echt steeds meer duidelijk. Waaronder het feit dat het wel eens geen Toyota zou kunnen worden.

Flitsmeister is heel handig, maar waarschuwt je niet voor onherkenbare politieauto’s. Daarom is het altijd slim om daar alert op te zijn. En dan is het handig als je een beetje weet in wat voor soort auto’s de politie doorgaans rondrijdt.

Weet jij het beter?

Carrera, Turbo, GT2 en GT3, Sport Classic, S/C, S/T, Dakar, RS, Speedster: volg jij alle 911 -versies nog? Het zijn er namelijk erg veel. Eigenlijk nu al vragen we ons bij sommige versies af wat het nou echt toevoegt, maar goed: als jij als Porsche zijnde een paar honderd auto’s met flink wat marge kan verkopen, doe je vast iets goed. Er is een grote kans dat Porsche dit nogmaals gaat proberen met een 911-variant die weer een nieuwe naam krijgt.

Na afloop van de laatste Grand Prix van Nederland leek Max Verstappen niet heel rouwig om het feit dat hij amper drie rondes mee heeft kunnen doen. Sterker nog, het was een geluk bij een ongeluk.

We komen vaak auto’s tegen op Marktplaats die BOMVOL zijn, maar een auto die is uitgerust met granaten en mitrailleurs hebben we nog niet vaak gezien. Toch zijn ze aanwezig op dit busje.

Bij het lezen van de titel denk je misschien dat we één of andere flauwe clickbaittitel hebben verzonnen over een simrace, maar niets is minder waar. Max Verstappen gaat daadwerkelijk racen tegen 100 fysieke tegenstanders.

De auto’s van Xpeng bieden op papier alles wat nodig is om relatief eenvoudig mee langere reizen te maken. Maar toch zouden we dat afraden, vooral als je iets aan de trekhaak monteert. De kans is namelijk dat je dan met iets minder lading op de plaats van bestemming aankomt.

Als je de passant op straat zou vragen wat de bestverkochte auto ter wereld is, wat zou die dan zeggen? De VW Golf? Of misschien inmiddels wel de Tesla Model 3? Ze zijn het allemaal niet.

Een verhoogd dak is een heel normaal fenomeen bij bestelbusjes. Het is eigenlijk oerlelijk, maar bij een bedrijfswagen maken de looks toch niet uit. Hyundai introduceert zo’n hoog dak nu echter ook op een personenauto. En dat is echt geen gezicht.

Het was prettig om bij de race in Nederland even niet alleen maar te hoeven praten en schrijven over recuperatie bij het remmen en superclipping. Helaas gaat dat volgende week wel anders zijn, bewijst de video hieronder. 

Bij Stellantis denk je niet aan auto’s met 900 pk en ook niet aan auto’s met een V10. Toch zijn dat precies de auto’s die ze nu in de aanbieding hebben.

Er zijn heel veel manieren om een BMW sneller te maken. Je kunt chippen, een andere turbo monteren of gewoon een model kopen dat af fabriek al de straatstenen bij je buren door de ruit schiet. Maar sommige mensen kijken liever naar een motor die ooit in een M5 lag en denken vervolgens: “Leuk, maar in welke andere BMW kan ik hem proppen?” De S85 V10 blijkt inmiddels verrassend veel kandidaten te hebben. En bij een paar daarvan is het antwoord zelfs al bewezen. Dat die in een X5 past hebben we ook al gezien.

Waar de gemiddelde EV-rijder een paar jaar geleden nog bezweet wakker werd van het idee om met de elektrische auto naar Zuid-Frankrijk te kachelen, is de schroom definitief overboord gegooid. De laadvrees bij EV-rijders heeft zelfs plaatsgemaakt voor vakantiehonger.

Een brochure is normaal gesproken een vrij eenvoudig dingetje: je leest een beetje wat er op de auto zit en vervolgens ga je ervan uit dat het ook echt in de auto zit. KGM, het merk dat we in Nederland nog kennen als SsangYong maar tegenwoordig door het leven gaat als Korean Genius in Motion, maakt dat nog ietsje spannender.

Denkfoutje.

Chinese autobouwers willen maar wat graag de ongebruikte productiecapaciteit van Europese autobouwers overnemen. Dat willen ze niet omdat ze daarmee de Europese autofabrikanten een levenslijn bieden. Het lijkt er steeds meer op dat precies het tegenovergestelde de bedoeling is.

Bij gebrek aan Fiesta en Focus, moeten ST-klanten het doen met de verhoogde ST, de Puma . In de configurator van de hybride Puma vind je nu niet alleen de ST, maar ook een ST Edition. Wat zijn de verschillen? 

De elektrische Renault 5 is nog niet zo lang onderweg, maar de makers voeren wel al een reeks updates door aan het succesnummer. De opfrisser komt met extra goed nieuws: de prijzen van vrijwel alle uitvoeringen gaan met 800 euro omlaag, terwijl de auto’s juist méér bieden.

BMW heeft de afgelopen jaren voor een groot deel de focus gehad op de popualaire SUV’s, maar gelukkig zijn er in München nog genoeg mensen die geloven in het ouderwetse concept van een stationwagon. De elektrische i3 Touring komt eraan en wordt momenteel stevig getest op en rond de Nürburgring. De auto zit nog deels onder de camouflage, maar we kunnen al aardig zien wat BMW van de elektrische 3 Serie Touring gaat maken.