AutoBlog

De strijd om de populairste bron voor de aandrijving van auto’s blijft tussen benzine en elektriciteit gaan. Toch zijn er nog volhouders die een alternatief willen bieden. Waterstof bijvoorbeeld. Sinds gisteren is die brandstof een stuk interessanter geworden in Nederland. 

Audi heeft de A6 e-tron, BMW heeft de i5 Touring en binnenkort komt de Neue Klasse i3 Touring. En wat is het antwoord van Mercedes? Helemaal niks.

Zoals we al vaker hebben benadrukt, is een plug-in hybride auto lang niet zo zuinig als de fabriekscijfers doen vermoeden. Dat is niet alleen balen voor het milieu, maar ook voor jouw tankbonnetje.

We hebben al de duurste auto’s behandeld die dit weekend in Knokke zijn geveild, maar een auto die daar NIET tussen zat was de Daytona Shooting Brake van Niels van Roij. Deze coachbuild Ferrari werd wel degelijk aangeboden op de veiling, maar dat was geen succes.

Was dat het nou waard?

De Alpine A110 met verbrandingsmotor is dood, maar toch zagen we op de Autosalon van Parijs een kneiterdikke versie die we nog niet eerder hadden gezien. Wat is dit? Toch nog een laatste uitzwaaimodel? Een showauto? Nee, het is de CS-ONE van Carl Composite.

Max Verstappen heeft in zijn 250 Grands Prix tellende carrière al heel wat teamgenoten versleten. Weinig konden het de Nederlander echt moeilijk maken. Dat had heel anders kunnen lopen, openbaart oud-teambaas Christian Horner.

Een sportwagen van Porsche die geen 911, Boxster of Cayman is? Jazeker, Porsche onthult morgen een mysterieuze sportwagen, genaamd de Mission S. We kunnen nu alvast een tipje van de sluier oplichten, want iemand heeft de auto stiekem gefilmd vanuit een flat.

Toen we afgelopen maandag op de beursvloer van Parijs rondliepen, kwamen we daar niemand minder dan Constantin Buschmann tegen. Wie? De CEO van Brabus. Hij stond op de stand van Smart, waar zojuist de nieuwe Smart #2 onthuld werd. Één en één is twee: er komt een opvolger van de Smart Fortwo Brabus.

De nieuwe Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid bewijst dat een plug-in hybride niet saai hoeft te zijn. De GLE 53 combineert een 449 pk sterke 3.0-liter zes-in-lijn met een elektromotor van 184 pk. Samen leveren ze 585 pk en 750 Nm. Daarmee sprint deze grote SUV in 4,5 seconden naar 100 km/u en haalt hij 250 km/u.

Max Verstappen wordt door velen gezien als een van de beste coureurs ter wereld. Of zelfs de allerbeste. Maar komend weekend staat hij aan de start van een race waarin iemand meedoet die nóg meer wereldtitels heeft gewonnen.

Af en toe kijken we op Funda naar huizen die we toch nooit kunnen betalen. Gewoon om te zien hoe mensen wonen die zich niet zo druk hoeven te maken over de hypotheekrente. En deze keer kwamen we iets bijzonders tegen.

Een waarschuwingsbord met de naam van een automerk erin. Zo lijkt het tenminste. Maar wie hier zonder nadenken doorrijdt, kan zijn motor flink beschadigen.

Het beruchte Takata-airbagspook steekt opnieuw de kop op. Ditmaal zijn meer dan 200.000 werkbussen wereldwijd de klos. 

Even de grens over om goedkoop te tanken is voor veel Nederlanders inmiddels heel normaal. Maar vanaf volgend jaar kan zo’n ritje naar België een stuk minder aantrekkelijk worden. Onze zuiderburen willen namelijk tol gaan heffen en daar zijn Nederlandse automobilisten bepaald niet blij mee.

Een dikke V8, 532 pk, een zeldzame groene lak en een interieur waar je u tegen zegt. Hallo, kan het nog lekkerder? Dit is een geweldige BMW M550i xDrive.

We smachten allemaal natuurlijk naar de release van GTA 6 . Tot die tijd kunnen we ons nog vermaken met Gran Turismo 7 . Ontwikkelaar Polyphony komt net op tijd met een grote update om je GT-carrière weer op te pakken. 

Volkswagen wil zijn modellenaanbod de komende jaren flink verkleinen. Het merk werkt toe naar een gamma dat rond 2035 ongeveer de helft kleiner is dan nu. Volgens topman Thomas Schäfer gebeurt dat niet door lukraak modellen te schrappen, maar vooral doordat elektrische auto’s de plek van brandstofmodellen innemen.

De nieuwe BMW iX4 staat in de configurator en dat betekent natuurlijk dat het tijd is om deze eens lekker samen te stellen. Ik kruip weer even in de rol van rijke autoliefhebber en ga kijken wat er gebeurt als ik elke optie aankruis.

Sinds het begin van de Porsche 911 in de jaren ‘60 zijn er in Nederland ruim 21.000 Elfjes op Nederlands kenteken gezet. Kortgeleden is er daar eentje bijgekomen die we hier nog niet hadden: de 911 GT3 S/C.